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全市电动车综合整治新闻发布会召开

编码:003072456/201908-00275 发布时间:2019-08-29 12:35 来源:市政府新闻办 字号:[ ]视力保护色:

市市场监管局电动车综合治理主要工作介绍

(2019.8.29新闻发布会)

 

尊敬的各位领导、各位来宾、新闻界的朋友们:

上午好!为进一步规范电动车生产、销售、维修等经营行为,推进电动自行车2018版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的实施,根据市政府办公室制定印发的《马鞍山市电动车综合治理工作实施方案》的文件要求,马鞍山市市场监管局积极开展电动车综合治理工作,现将工作开展的情况介绍如下:

一、主要完成的工作

一是开展广泛的宣传。组织各县区(园区)市场监管局深入走访电动车生产、销售企业及门店,积极宣传相关法律法规、2018版电动自行车国家强制性标准以及销售、使用违标车辆的危害及后果等,强化经营自律意识。引导群众不购买不使用违标车辆。二是制定详细的方案。按照全市电动车综合治理工作的要求,制定我局《电动车综合治理工作实施方案》,将各项目标任务分解细化,落实责任主体,确保治理任务圆满完成。三是开展巡查摸排。组织各县区(园区)市场监管局对辖区内的电动车的销售情况进行了两次摸排,共出动工作人员1900余人次,摸排电动车经营户近500户,为下一步治理工作打下基础。

   二、下一步工作部署

一是继续加强电动车生产企业管理。开展三、四轮低速电动车生产企业摸排检查工作。严查电动自行车和三、四轮低速电动车生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为,开展监督抽查工作。二是继续加强电动车销售企业、门店监管。开展电动车销售企业、门店检查工作,严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车,非法改装、拼装、篡改电动自行车,以及假借电动摩托车名义销售违标电动自行车的行为。严格依法查处非法拆解、改装和维修充电器、锂电子电池的行为。加强对电子商务经营者监管,督促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者身份、地址、联系方式等真实信息的核验、登记。依法打击销售企业、门店夸大宣传、假借发布虚假新标准广告行为,畅通12315消费者维权投诉渠道,及时受理和依法处理违标车辆的投诉案件。三是继续加强电动车综合治理工作宣传。采取多种形式,广泛开展电动车治理政策宣讲,宣传电动自行车新强制性国家标准、CCC认证,以及生产、销售、使用违标车辆的危害及后果,增强生产、经营者守法意识。争取群众理解支持,引导群众不购买不使用违标车辆,营造良好氛围。四是加强电动车综合治理工作统筹协调。做好电动车综合治理工作情况汇总上报,检查、督促综合治理工作各项目标任务的落实。加强与市直相关部门的沟通协作、形成合力,推动综合治理工作取得实效。五是建立长效监管机制。在巩固综合治理成果的基础上,继续保持常态化管理,建立健全长效管理工作机制,规范电动车生产、销售、维修等经营行为。



市公安局电动车综合治理主要工作介绍

(2019.8.29新闻发布会)

 

各位媒体记者朋友们:

大家上午好!首先,感谢各位记者朋友们一直以来对公安工作的关心与支持!为加强电动车日常管理,有效预防和减少交通事故,巩固提升文明城市创建成果,根据全市电动车综合治理工作安排,市公安局从宣传公告、源头严管、集中登记、综合整治、长效管理等五个阶段,落实三大举措,强力推进电动车道路交通安全管理工作,力争实现城区电动自行车上牌全覆盖,电动车道路交通违法行为明显减少,路面行车秩序和交通环境持续改善。

一、强化交通安全宣传

市公安局充分利用全市交警岗亭、路面集中整治点、办事办证窗口,广泛发放我市《关于开展电动车综合治理工作的通告》;印制电动车综合治理政策解读手册、一图通宣传画、标语、致电动车驾驶人的一封信、承诺书等资料,通过进社区、进家庭、进车棚、进单位、进企业、进学校开展宣传;会同我市主流媒体,通过声、屏、报、网、信等载体,广泛宣传电动车综合治理工作各项措施;邀请记者随警作战,曝光电动车各类严重违法行为,宣传文明行车、规范停车常识,形成浓厚的宣传氛围,努力让我市电动车综合治理工作家喻户晓。

二、认真实施登记上牌管理

市公安局交警支队及时做好我市电动自行车登记管理系统的招标采购、开发建设,以及运行调试工作,确保登记上牌工作顺利进行。为方便广大群众能就近上牌,市公安局不仅在城区设置33处公安交警登记上牌点,还会同市场监管等部门,推行销售网点带牌销售制度,也就是说市民在买车时就可以在销售商店上好电动自行车牌照;同时,要求各县、分局向街道、社区延伸登记上牌点的服务。

从今年10月份开始,我市开始电动自行车集中登记上牌工作。对于新国标电动自行车上牌,车主携带身份证明、车辆购买凭证、车辆出厂合格证明、CCC认证证书等材料,到我市非机动车登记点,办理登记上牌即可。对于2019年4月15日前购买的不符合新国标且未上牌的电动自行车,车主带身份证明、车辆购买凭证和出厂合格证明等材料,于2020年3月31日前,到我市非机动车登记上牌点,申领临时牌照,过渡至2022年9月30日后一律不得上路行驶。

三、严格路面执法管控

一是开展路面集中整治行动。交警支队各路面大队针对辖区电动自行车违法行为集中、多发的路段,通过集中优势警力,采取定点检查和流动巡逻相结合的形式,严查严处电动自行车未登记上牌、逆向行驶、违反交通信号通行、违法载人、违法载物、不各行其道等交通违法行为,现场责令电动自行车驾驶人拆除违法加装的雨棚、遮阳伞等装置,规范电动车道路通行秩序。

二是强化载人低速电动车的查控工作。对上道路行驶的三、四轮载人电动车,公安交警部门做到发现一起、查扣一起。

三是规范电动车交通事故处理。交警各大队对涉及电动自行车和其它三轮、四轮电动车交通事故的,严格按照道路交通安全法律法规要求,依法划定事故责任,保障事故处理工作公平、公正。

四是强化电动车部门联动管理。交警支队配合市邮政管理局和快递行业协会,认真贯彻落实《马鞍山市快递专用电动三轮车规范管理的实施意见》,对快递电动三轮车实施统一外观标识、统一购置保险、统一备案制度的三统一工作机制进行管理;同时,加强全市环卫保洁行业外卖企业、以及其它电动三轮车管理力度,进一步规范道路通行秩序,保护人民群众生命财产安全及合法权益。

我的介绍完毕。谢谢大家!


市城管局电动车综合治理主要工作介绍

(2019.8.29新闻发布会)

 

根据会议安排,现将电动车路面停放管理工作开展情况汇报如下

一、前期工作开展情况

全市城管系统按照统一领导、分类管理、疏堵结合、综合治理的原则,全面开展电动车停放综合治理工作,强化宣传引导、强化源头监管、强化路面管控、强化协同配合,逐步推进电动车停放管理工作常态化、信息化、法治化,重点开展以下六方面工作。一是高位推动。制定总体方案和专项方案,成立领导机构并设立办公室组织开展电动车停放管理工作相关业务培训是宣传先行。在中心城区开展电动车辆停放秩序专项治理宣传活动,利用各种媒介和宣传方式,明确目标任务丰富宣传方式提高工作要求,进一步加大覆盖面,扩大影响力,争取全市市民的支持与配合。在金鹰、五岔路口等人流密集地LED大屏播放宣传标语,与此同时利用环卫车辆、执法车辆、围挡、社区横幅多方面、宽领域、立体化宣传文明骑行、规范停车。此次共发放《致广大市民朋友的公开信》2.1万余份,与沿街商家签订规范停放承诺书5000份左右,黏贴发放告知单1.3万余份。是多方发力。各区城管局划线和清运工作将持续开展,保持高压管理的态势不会减弱,力争做到不留死角、不遗一处,目前共划线近4.5万米、划线投入资金62万元、清运不在营运范围内的僵尸共享单车”1.3万余辆,其中进居民小区清运僵尸共享单车”1000余辆,先行登记保存营运僵尸三轮车、屡次无序停放非机动车100余辆。对市委宣传部夏部长交办的花山区大华商圈香林路、雨山大润发周边停车混乱的问题已进行了整改,因地制宜增设了非机动车停车线,与商圈物业公司对接解决方案,加大了执法力度;是会商调度。多次召开调度会议,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,以花山区、雨山区、经开区、慈湖高新区等主城区为主,三县及博望区联动推进。进一步强化对营运单车企业的监管,执行好自身管理。确保及时有效地处理问题,对我市尚在运营的共享单车企业,发现问题及时交办监督,限时内未改正到位的,实施搬运清理,并予以行政处罚;是联勤联动。会同交警部门对不服从管理的市民自有的电动车辆采取惩戒措施,多措并举,采用限期予以搬离、严重行为增添黑名单等方式增加震慑力;是督查巩固。建立市、区、中队三级督查机制,加强日常巡查引导,对责任区域、包保路段专项治理开展情况不定期明察暗访,督促检查并通报存在问题,非机动车整治活动月中数字城管加大了数字城管采集员的采集力度和派单力度,曝光典型违法行为。

二、存在问题

经过半年多来的专项整治,电动车停放秩序整治虽然取得了一定成效,但仍然存在以下问题:一是商业集中区、学校附近、集贸市场在人流密集时间、区域仍存在停放混乱的现象、部分共享电动车清理不及时;二是一些公司撤离大楼后,部分物业疏于管理,造成电动三轮车聚集;三是部分路段过窄、盲道在中间、无人行道、造成无法增设非机动车停车线,给管理非机动车停放造成了一定难度。

三、下步工作

一是与各责任单位要紧密配合行动,加大日常监管的同时,建立和保持好无缝对接机制,明确好执法部门、共享单车企业、商业集中区物业公司的各自责任,实现共治共享,督促企业根据自身平台整改,倡导时间化管理,同向发力促进电动车停放管理步入良性循环的发展轨道;二是电动车辆日常监管和集中整治工作作为城管执法系统全年的一项重要任务一以贯之,真正实现联合联动,齐抓共管,常态长效;三是积极配合交警部门电动三轮车整治,城管执法巡查监管到位,谋求建立限制骑行的信息共享协同机制,多措并举根治电动车路面停放乱象四是科学施划非机动车停车位,引导电动车停车入位、顺向有序。督促临街商户严格按照门前三包管理要求,引导电动车驾驶人员在指定区域有序停放。督促各共享单车运营单位,做好线下车辆日常维护。开展电动车停放秩序联合执法管理,依法查处电动车乱停乱放的行为五是对环卫保洁行业使用的电动三、四特种作业电动车实施统一规范管理。                          


市消防救援支队电动车综合治理主要工作介绍

(2019.8.29新闻发布会)

 

各位领导、各位新闻界的朋友们:

大家上午好,首先感谢各位媒体记者一直以来对消防工作的关心与支持!近年来,为预防电动车火灾事故发生,市消防救援支队始终坚持整治和宣传相结合,多措并举不断规范电动车停放、充电行为。今年以来,根据市政府办公室制定印发的《马鞍山市电动车综合治理工作实施方案》的文件部署要求,市消防救援支队以《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)正式实施为契机,持续深入推进电动车消防安全治理,现将有关情况介绍如下:

一、工作开展情况

一是网格治理。5月底前,全市各级消防救援队伍积极发挥业务指导职能,分批组织全市各基层网格员、派出所民警进行消防业务培训。各级消防监督干部实行分包责任制,在各自分包范围内指导和参与基层网格员、派出所民警电动车火灾隐患排查整治工作。二是综合治理。加强和住建部门协作配合,按照区域分批约谈住宅小区物管企业,要求他们主动开展电动车违规停放、充电的清理和宣传工作。对于电动车消防安全隐患较多的小区以及发生电动车火灾的小区,除了依法对物管企业进行处理外,同时将情况函告住建部门,纳入到对物管企业的考核之中。三是科技运用。按照试点先行、逐步推广的原则,推动物管企业在全省率先引进电动车禁入电梯系统,有效防范电动车进楼入户,消除潜在风险。四是消防宣传。与马鞍山市电视台、马鞍山日报、皖江晚报、今日头条等主流媒体广泛合作,多频次播放电动车火灾案例警示,宣传电动车火灾防范常识等内容。在公共聚集场所、社区、住宅小区LED电子屏、宣传栏、楼道口以及高层建筑提示牌等显著位置张贴宣传海报及《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通知》。组织70名消防文员宣传队伍走街串巷,深入到居民楼栋宣传电动车消防安全知识,规劝电动车违规停放、充电的违法行为。

二、方案解读

治理重点。一是电动车停放占用、堵塞疏散通道、安全出口的违规行为。二是电动车楼道充电、入户充电、飞线充电,充电线路乱拉乱接。三是未落实电动自行车停放、充电安全保障措施的违规行为。

工作方法。一是深入开展宣传,通过现有的线上、线下多种渠道,增加宣传的频次,增强宣传的力度,扩大宣传的范围,使越来越多的群众了解电动车违规停放、充电的危害,自觉规范电动车使用。二是深入开展排查整治,坚持消防、公安、基层网格联动的排查整治措施,通过集中整治和经常性整治相结合的方式,保持治理高压态势,进一步减少电动车火灾隐患总量。督促物业管理企业,落实消防监管责任,加强防火巡查,及时规劝、制止电动车违规停放、充电行为。三是发挥协作机制。与市场监管、城管、住建、公安部门建立工作协作机制,从生产、销售、使用三个环节共同发力,严格查处电动车违规停放、充电违法行为。

工作安排。今年的电动车消防治理工作共分三个阶段,分别是动员部署、集中整治和检查总结。在时间安排上,从8月份到今年年底。全市消防执法干部全部参与综合治理工作,目前各项工作均在有条不紊的开展。2020年将根据今年的整治成效部署下一阶段工作,保持长效治理,完善长效管理机制。

汇报完毕。谢谢!



马鞍山市电动车综合治理答记者问

 

一、我市目前能否可以销售非新国标电动自行车?新国标电动自行最高设计时速不超过25km/h,能否买了国标车后再改装提高速度?(市场监管局)

答:从2019年4月15日起,凡不符合新国标、未获得CCC认证的电动自行车,一律不得在我市销售,也禁止假借电动摩托车名义生产、销售违标电动自行车。

2019年3月,市场监管总局、工业和信息化部和公安部联合出台的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》(国市监标创〔2019〕53号)要求,严禁任何单位、个人非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。也就是说,电动车销售、维修企业或门店以及消费者个人均不得非法改装、拼装、篡改电动自行车。

二、请问公安局的领导,电摩要不要上牌?(市公安局)

答:电摩指的就是电动摩托车,就是以电力驱动的摩托车,属于机动车范畴。

根据《道路交通安全法》的有关规定,电动摩托车或电动轻便摩托车等机动车上路行驶前,应申请登记、悬挂号牌,投保第三者责任强制保险,并定期进行安全技术检验,车辆驾驶人应取得机动车驾驶证。

市民在购买电动车时一定要区别开新国标电动自行车和电动摩托车以及电动轻便摩托车,以免带来不必要的麻烦。

三、我市骑电动自行车的市民比较多,如何规范电动车停放?(市城管局)

答:道路上停车:在城市管理部门设置的电动车停车泊位或已划定的停车线内依次、顺向、规范停放。严禁在主次干道、街巷支路车行道、人行道随意停放。

建筑内停车:不得占用共用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口处以及消防通道。

临街临路商家:对在“门前三包”责任区内随意停放电动车的,临街临路商家店面应当予以劝阻,引导客户、店员等电动车骑乘人在指定区域有序停放,对在“门前三包”责任区内不按规定停放的电动车,临街临路商家店面应当组织人员及时进行规整。

共享单车企业:做好线下车辆日常维护,按照不低于千分之三的比例配备车辆管理员对乱停放车辆开展日常规整,大型商业区域、公共交通枢纽站、学校、医院、公园广场等人口密集区要安排专人驻守管理。

四、针对市民把电动车违规停放在小区楼道或者私拉乱接电线充电的行为,相关部门应采取什么措施呢?(市消防救援支队)

答:首先是宣传。多频次、大范围普及电动车火灾防控知识,使群众充分认识电动车火灾事故危害,自觉的规范电动车停放和充电。动员物管企业采取措施积极引导群众使用小区内已建成的充电设施,进一步减少电动车违规停放、充电的现象。

其次是排查。消防部门指导和组织住宅小区和楼院的物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会,对所辖范围内电动自行车停放、充电行为开展经常性巡查,发现违规行为的及时规劝和制止。这里也欢迎群众参与排查,如果发现身边的电动车存在消防安全隐患,可以拨打96119电话进行举报。

最后是执法。对于反复出现、整改难度大的电动车消防安全隐患,消防部门和公安派出所根据消防监督分级管理的规定,依法对相关单位和个人立案查处,形成震慑作用。



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